A 2-es, a 3-as és a 4-es metró üzemidejét is meghosszabbították.
metró
Hétvégén hajnali 1 óra körül indulnak majd az utolsó szerelvények.
Egy fiatal brit formatervező munkájából akár állandó termék is lehetne: igény biztosan lenne rá.
Ne lepődjön meg senki, ha pótlóbuszra kell átszállnia.
Beomlott egy építkezés alatt álló metróhálózat egy része, az egyik munkást még keresik.
A keddi áramellátási hiba után.
És szóvá tette, hogy a metró még mindig nem jár.
A Népstadionban 70 ezer néző énekelt, csápolt, hatódott meg, miközben a régi csibészekből – miként a közönség egy részéből – nagypapák váltak.
Még egy „kolléga” is nyilatkozott a műsor láttán.
A csodával határos módon csak kisebb zúzódásokat szenvedett.
A gázművek szakembereinek bevonásával vizsgálják a jelenség okát, a metró „biztonságosan üzemel”.
Egy lapunk birtokába jutott dokumentum szerint Budapest megcsinálja az ötös metrót a föld fölött.
A bejelentés nem volt valós.
A nő belehalt égési sérüléseibe.
Meg persze a trolik, vonatok, felvonók, síliftek, és minden jármű, ami a tömegközlekedésben részt vesz.
Egy biztosíték hibásodott meg. Pótlóbuszok mennek a teljes vonalon.
Szerinte a metróüzem 24 órássá tételét is alaposan meg kell vizsgálni ezeken az éjszakákon.
A tűzoltók kivonultak, de se tüzet, se füstöt nem találtak.
Befejeződött a helyszíni szemle. A metró újra a teljes vonalon közlekedik.
A kimaradt szakaszon pótlóbusszal lehet utazni.
Metró Klub több helyen is volt, az igazit 1968. április elsején nyitották a Dohány utca és a Síp utca sarkán. De nem volt egyszerű bejutni oda.
A külső kupola szigetelése ég.
Három héten át zajlanak majd a munkálatok.
